10月17日下午，由中铁建重庆投资集团参与投资、中国铁建港航局承建的渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成桥梁荷载试验。
磨寨乌江特大桥是重庆渝湘复线高速公路（彭水至酉阳段）重点控制性工程，大桥跨越乌江和G211国道，全长708米，主桥长602米，主桥桥塔采用矩形钢筋混凝土桥塔，主塔高44米，塔端造型高13.5米，为双塔三跨矮塔斜拉桥。其中3号主墩墩高216米，是亚洲同类型桥梁中的最高墩。
“荷载试验是大桥通车前最后一道‘体检’，通过荷载试验可以检验桥梁结构的承载力及其工作状态是否满足设计及有关规范要求，保证桥梁运营的可靠性。”中国铁建港航局项目负责人余涛介绍，磨寨乌江特大桥荷载试验于10月8日开始进行准备工作，共分为成桥状态测试、静载试验、动载试验。其中静载试验共设置20个试验工况，采用35吨双后轴载重车加载，最多一次加载18台车，加载总重量最大达630吨。为避免温差对荷载试验数据的影响，此次荷载试验安排在气温相对稳定的时间段进行。检测过程中，使用了全站仪、无线静态应变采集仪、索力动测仪、动态信号采集分析系统等一批先进仪器设备，保障了试验数据的准确性和稳定性，最终于10月17日下午圆满完成各项试验任务。
中铁建重庆投资集团表示，此次荷载试验对磨寨乌江特大桥的竣工验收和安全通车具有重要意义，为后续交工验收奠定了坚实的基础。
渝湘复线高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉阳段和武隆至道真（重庆段）3个项目组成。项目总里程280公里股票有没有杠杆，预计今年底巴南至武隆段、彭水至酉阳段合计218公里将建成通车。
